摘要：目前,稠油热采井硫化氢主要采用联合站末端集中处理的方式,无法保障油井的安全作业及生产和集输系统沿程操作人员的生命安全。以热稳定性、与地层水的配伍性和腐蚀性等性能为主要评价指标,筛选出了专用于热采井的脱硫剂S3,并考察了该脱硫剂在不同温度下的脱硫速率。在GDGB1-02井和GD2-23X532井开展了现场应用,以气相和液相中硫化氢总量为依据,进行了脱硫剂加药量的设计,分别将采出液伴生气中硫化氢质量浓度由处理前的8 000 mg/m 3和23 000 mg/m 3降至30 mg/m 3以下,达到油井安全生产的要求(低于30 mg/m 3),为热采井硫化氢的治理提供了一定的参考。

摘要：针对氧化吸收工艺应用于天然气净化厂Claus尾气减排的情况,利用VMGSim软件模拟了该工艺脱除Claus尾气中SO 2并返回二级Claus工艺的过程,阐明了不同的SO 2返回位置对硫回收率及主燃烧炉温度的影响,并提出了应对措施,可为氧化吸收工艺在天然气净化厂的应用提供重要参考。

摘要：为了适应新媒体时代传统媒体和新兴媒体融合发展的要求,为广大读者提供更加便捷的阅读服务,同时加强《石油与天然气化工》的资源信息传播,符合期刊全媒体数字出版,《石油与天然气化工》在勤云远程稿件处理系统8.0移动版的基础上对论文内容进行HTML结构化处理,在发布每期文章PDF格式电子期刊的同时,开通HTML全文在线阅读服务。读者可以从网站下载PDF文件对文章进行方便的存储,同时,采用HTML文件实现文章的快速在线阅读。

摘要：近年来,随着机动车燃料油消耗量的增大,引发了严重雾霾天气等环境污染问题。为了有效地控制机动车尾气污染物的排放,2016年底,国内发布了第六阶段车用柴油标准GB 19147-2016《车用柴油》,其中车用柴油中的多环芳烃质量分数由原来的不大于11%降至不大于7%。加氢脱芳烃技术(hydrodearomatization-HDA)是生产超清洁国VI柴油的关键。主要综述了加氢脱芳烃技术及催化剂方面的研究进展,并对其未来的发展方向进行了展望。

摘要：川渝气田某天然气净化厂脱硫装置具有酸气负荷高、处理量大、胺液循环量大等特点,从检修结果看,再生塔底部、重沸器、半贫液返回线等位置腐蚀减薄严重。利用宏观观察、腐蚀挂片、氢探针等方法分析和评价了现场条件下的腐蚀状况,并制定了相应的腐蚀控制措施和监/检测方案。结果表明,循环量和酸气负荷较高是导致再生塔底部腐蚀严重的主要因素,碳钢内衬316L不锈钢可以较好地抑制再生塔底部环境下的腐蚀。